Lentorata Oy on solminut sopimuksen ratasuunnitelman laatimisesta Sitowise Oy:n ja Ramboll Finland Oy:n kanssa. Ratasuunnitelman on määrä valmistua vuoden 2028 keväällä.
Lentorata Oy käynnisti tarjouskilpailun hankkeen ratasuunnitelman laatijan hankkimiseksi maaliskuussa 2026. Tehtävään valittiin Sitowise Oy:n ja Ramboll Finland Oy:n muodostama suunnitteluryhmä, jonka kanssa yhtiö on allekirjoittanut sopimuksen ja aloittanut sen mukaisen yhteistyön.
”Saimme kolme hyvää tarjousta, ja olemme erittäin tyytyväisiä siitä, että tehtävä herätti tasokkaiden toimijoiden kiinnostuksen. Sitowisen ja Rambollin kanssa jatkamme hyvää yhteistyötä, sillä molemmat yhtiöt ovat olleet mukana hankkeen aiemmissa suunnitteluvaiheissa ”, sanoo Lentoradan suunnittelujohtaja Siru Koski.
Sitowise on vastannut ratasuunnitelmaa edeltävän yleissuunnitelman laatimisesta, jossa Ramboll toimi alikonsulttina. Vuosina 2022–2023 Sitowise ja Ramboll toteuttivat yhteistyössä hankkeen esiselvityksen sekä ympäristövaikutusten arvioinnin.
“Olemme erittäin otettuja siitä, että tilaaja valitsi meidät jo kolmannen kerran Lentorata-hankkeen suunnittelukumppaniksi. Pitkä yhteistyö kertoo luottamuksesta tekemiseemme ja kyvystämme viedä vaativaa hanketta eteenpäin vaihe vaiheelta, jossa yhdistyy kaikki osaamisemme vaativasta infrasuunnittelusta erityisosaamista vaativaan talosuunnitteluun. On hienoa päästä jatkamaan työtä tässä merkittävässä hankkeessa yhdessä tilaajan ja muiden osapuolten kanssa”, iloitsee Sitowisen vt. toimitusjohtaja ja teknisen konsultoinnin johtaja Jannis Mikkola.
”Hanke on poikkeuksellinen ennen kaikkea monimutkaisuutensa vuoksi. Suurin osa linjauksesta kulkee tunnelissa, ja radan alku- ja loppupäät kytkeytyvät Suomen vilkkaimmin liikennöityihin rataosuuksiin, mikä tekee suunnittelusta erityisen vaativaa. Olemme tehneet Sitowisen kanssa hyvää yhteistyötä jo aiemmissa vaiheissa, ja hankkeeseen on rakentunut vahva yhteinen pohja. On hienoa jatkaa tästä yhdessä seuraavaan vaiheeseen”, sanoo Rambollin ratasuunnittelun yksikönpäällikkö Erica Roselius.
Lentoradan ratasuunnitelman laatimisen sekä siihen liittyvien maa- ja kallioperätutkimusten käynnistämisestä kuulutettiin liikenne- ja viestintävirasto Traficomin sivuilla 9. helmikuuta 2026. Tutkimukset käynnistyivät hankealueella maaliskuussa 2026.
Ratasuunnitelman laatiminen on hankkeen toteuttamiseen tähtäävää radan yksityiskohtaista suunnittelua. Siinä esitetään radan tekniset ratkaisut, väylän tarkka sijainti ja sitä varten tarvittavat alueet sekä toimenpiteet, jotka ovat tarpeen radan rakentamisen tai käytön aikaisten haitallisten vaikutusten poistamiseksi tai vähentämiseksi. Lainvoimaisen ratasuunnitelman perusteella tarvittava rautatiealue otetaan haltuun rautatien rakentamista varten.
Lentoradan ratasuunnitelman on määrä valmistua vuoden 2028 keväällä. Ratasuunnittelu on suunnitteluprosessin viimeinen vaihe ennen rakentamisvaihetta. Hankkeesta ei ole vielä tehty toteutuspäätöstä.
Sekä yleis- että ratasuunnitelman laatimista säätelee ratalaki ja ne hyväksyy Traficom. Ennen suunnitelmien hyväksymistä ne asetetaan nähtäville, jolloin asukkailla, maanomistajilla ja muilla sidosryhmillä on mahdollisuus antaa niistä palautetta. Ratasuunnitelman laatimisen aikana tullaan järjestämään yleisötilaisuuksia, joissa voi tutustua suunnitelmaluonnoksiin ja esittää niistä mielipiteensä.
Lentorata on uusi, suunnitteilla oleva 25 kilometrin pituinen ratayhteys Pasilasta Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta Keravalle. Lentorata mahdollistaa suorat kaukojunayhteydet ja lyhyemmät matka-ajat lentoasemalle joka puolelta Suomea, ja parantaa siten koko Suomen saavutettavuutta. Nopeampien matka-aikojen lisäksi uusi yhteys tuo lisää raidekapasiteettia ruuhkaiselle Pasila–Kerava-välille ja parantaa näin junaliikenteen toimintavarmuutta koko maassa. Kaikkiaan 24 kilometriä Lentoradasta sijoittuu maan alle tunneliin.
Lisätiedot:
Siru Koski, suunnittelujohtaja, Lentorata Oy
Lue lisää:
Hanke etenee
Lentoradan rautatieaseman arkkitehtisuunnittelu käynnistyy